घर्षण गुणांक और ब्रेक पैड की सामग्री

ब्रेक पैड को ब्रेक पैड भी कहा जाता है। घर्षण सामग्री का मुख्य कार्य ब्रेक डिस्क की सतह के साथ घर्षण पैदा करना है जब कार ब्रेक लगा रही हो, ताकि ब्रेकिंग बल प्राप्त हो सके। इसलिए, यह ब्रेक पैड संरचना का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होने का हकदार है।

घर्षण कारक ब्रेक पैड के घर्षण प्रदर्शन का एक पैरामीटर और ब्रेक पैड की गुणवत्ता का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। क्षैतिज तल पर एक 100kg वस्तु को स्थानांतरित करने के लिए एक बल लगाने पर बल अपने स्वयं के वजन के बराबर होता है, अर्थात इस वस्तु और जमीन के बीच घर्षण का गुणांक 1 है, तो ब्रेक पैड के घर्षण का गुणांक क्या है?

ब्रेक पैड का घर्षण गुणांक ब्रेक पैड का घर्षण गुणांक है, जिसमें उच्च घर्षण गुणांक होता है। ब्रेकिंग घर्षण जितना अधिक होगा, ब्रेक लगाना उतना ही संवेदनशील होगा। कार उस पर कदम रखने के बल को कम करके बेहतर ब्रेकिंग प्रभाव प्राप्त कर सकती है। यदि ब्रेक पैड का घर्षण गुणांक बहुत अधिक या बहुत कम है, तो यह ब्रेकिंग प्रदर्शन को प्रभावित करेगा।

यदि घर्षण गुणांक बहुत बड़ा है, तो ब्रेक से टायर लॉक हो जाएगा, या यह बहुत संवेदनशील होगा, और आराम और गर्मी प्रतिरोध खराब होगा; यदि घर्षण गुणांक बहुत कम है, तो ब्रेक विफल हो जाएगा, जो अच्छा नहीं है और गंभीर ड्राइविंग सुरक्षा को खतरा पैदा करेगा। सामान्य परिस्थितियों में, ब्रेक पैड का घर्षण गुणांक 0.3-0.4 होता है।

Now let's talk about the friction material of the brake pad:

सामान्यतया, ब्रेक पैड की घर्षण सामग्री में मुख्य रूप से चार पहलू शामिल होते हैं: मूल सामग्री, भराव सामग्री, अपघर्षक बढ़ाने वाले और मजबूत करने वाले फाइबर। विभिन्न उत्पादों में इन सामग्रियों का अनुपात अलग-अलग उपयोगों और घर्षण गुणांकों के आधार पर भिन्न होता है। इसके अलावा, विभिन्न ग्रेड के वाहनों और डिस्क ब्रेक पैड में प्रयुक्त घर्षण सामग्री भी ड्रम ब्रेक पैड से भिन्न होती है। ब्रेक पैड के लिए, घर्षण सामग्री का निर्माण अधिक महत्वपूर्ण है। ब्रेकिंग प्रभाव, पहनने के प्रतिरोध, तापमान प्रतिरोध और ब्रेक पैड के अन्य गुण विभिन्न घटकों के सापेक्ष अनुपात को प्रभावित करेंगे।

Currently, the common friction materials on the market can be divided into four types according to the basic materials. Asbestos, semi-metal, low-metal, NAO ceramic formula (ie non-asbestos organic matter). Next, let's take a look at the brake pads of different materials in detail.

1. अभ्रक सूत्र: पर्यावरण संरक्षण के लिए इसे प्रतिबंधित कर दिया गया है।

2. Semi-metallic mixed material formula: "semi-metal" hybrid brake pads mainly use 30-50 percent of "iron alloy" as reinforcing fibers and combine them with important mixtures. Its advantages are better heat dissipation and better thermal attenuation performance. However, due to the relatively high hardness, noise is easily generated.

3. Low-metal hybrid brake pads: "low-metal" hybrid brake pads are mainly reinforced with iron and non-ferrous metals below 10 percent . It is characterized by moderate hardness, comfortable braking, high braking sensitivity and low braking noise

4. सिरेमिक सूत्र: सिरेमिक सूत्र ब्रेक पैड घर्षण सामग्री सूत्र की वर्तमान अनुसंधान और विकास दिशा है। पहले विकसित एस्बेस्टस सामग्री मुख्य रूप से ग्लास फाइबर, आर्मीड फाइबर और अन्य फाइबर (कार्बन, सिरेमिक, आदि) के साथ प्रबलित होती है। इसके अलावा, सिरेमिक फॉर्मूला में अच्छा ब्रेकिंग आराम, कम ब्रेकिंग शोर, लंबा जीवन, क्लीनर और अधिक पर्यावरण के अनुकूल है। हालांकि, सामग्री के प्रदर्शन के कारण, ब्रेकिंग बल अपेक्षाकृत कम है, और यह आमतौर पर जापानी और कोरियाई मॉडल में उपयोग किया जाता है। यूरोपीय और अमेरिकी वाहनों जैसे भारी-ड्यूटी वाहनों को शुद्ध सिरेमिक फॉर्मूलेशन का उपयोग नहीं करना चाहिए।